EFEKTIFITAS PEMANFAATAN TELEVISI UNTUK MENINGKATKAN PORTFOLIO AGROINDUSTRI: KASUS IKLAN-TV PRODUK ’MINUTE MAID PULPY ORANGE’

Teknologi ICT baik yang berupa audio, video, komputer dan internet (web), kini dimanfaatkan diberbagai bidang termasuk di bidang pertanian. Pemanfaatan teknologi ICT dengan menggunakan internet atau web dikenal dengan nama e-agriculture atau e-agribusiness. Sementara itu pemanfaatan audio dan video khususnya televisi (TV) sering berupa iklan produk-produk pertanian atau bisnis di bidang usaha pertanian. Artikel ini bertujuan untuk menjelaskan sampai seberapa besar peran TV dalam meningkatkan portfolio bisnis penjualan produk pertanian ’Minute Maid Pulpy Orange (MMPO)’, sebuah produk minuman buatan perusahaan Coca-Cola. MMPO merupakan minuman rasa buah dengan kandungan jus serta bulir jeruk asli yang memiliki kandungan vitamin C untuk kebutuhan tubuh sehari-hari. Minuman ini termasuk baru di Indonesia (masuk di awal 2008) setelah produk tersebut laku keras di Luar Negeri.

Sebuah penelitian dilakukan terhadap 55 sampel di kota Malang yang diminta untuk menilai efektivitas pemanfaatan TV sebagai media iklan produk baru MMPO. Sebab dengan iklan, diharapkan konsumen akan punya atensi, minat, ingin, kepercayaan dan keputusan membeli. Karena itu sajian dan isi iklan harus menarik. Analisis Atribut Produk digunakan untuk Uji Validitas dan Reliabilitas. Kemudian Uji Cochran Q digunakan untuk mencari atribut mana yang mempengaruhi keputusan konsumen untuk membeli MMPO yang diiklankan di TV.
Hasil uji statistik menunjukkan bahwa atribut isi, gambar menarik, tampilan skim warna, harga, rasa, kualitas, jaminan halal, higienis, masa kadaluarsa, dan daya beli adalah yang menentukan banyaknya konsumen
membeli. Dari variabel tersebut ada tiga variabel yang paling dominan mempengaruhi konsumen membeli MMPO yaitu isi iklan, harga, dan kualitas. Dapat dijelaskan bahwa peran ICT (dalam hal ini TV) berperan signifikan bila
(i) Isi iklan dapat dipercaya,
(ii) Manfaat produk yang diiklankan meyakinkan, dan
(iii). Ada kejelasan kelebihan produk yang diiklankan

Implikasi dari penelitian ini adalah bahwa pemanfaatan ICT dalam bidang pertanian sangat signifikan, yaitu dapat meningkatkan porfolio perusahaan seperti ditunjukkan oleh indikator semakin banyaknya pembeli. Tentu saja syaratnya adalah bagaimana memanfaatkan ICT itu dengan baik dan benar, di mana dalam konteks ini iklan produk pertanian di TV harus mampu menyuguhkan isi iklan yang dapat dipercaya, manfaat produk yang meyakinkan dan ada kejelasan manfaat atau kelebihan produk tersebut dibandingkan produk lainnya. Kata kunci: ICT, pertanian, iklan TV.

Teknologi ICT baik yang berupa audio, video, komputer dan internet (web), kini dimanfaatkan diberbagai bidang termasuk di bidang pertanian. Pemanfaatan teknologi ICT dengan menggunakan internet atau web dikenal dengan nama e-agriculture atau e-agribusiness. Sementara itu pemanfaatan audio dan video khususnya televisi (TV) sering berupa iklan produk-produk pertanian atau bisnis di bidang usaha pertanian.

Di Indonesia, industri minuman siap saji dengan kandungan jus buah merupakan salah satu kategori industri pangan olahan yang tumbuh paling pesat dengan angka rata-rata pertumbuhan sebesar 12 persen dalam lima tahun terakhir (Harry, 2008). Inovasi produk minuman siap saji kemasan yang mengandung jus buah, dapat menjawab kebutuhan konsumsi buah-buahan di Indonesia yang masih tergolong rendah, customer value atas nilai-nilai kesehatan yang terbentuk secara kognitif melalui akumulasi pengetahuan konsumen membangun kesadaran dan kebutuhan mereka untuk meningkatkan konsumsi buah-buahan. Pemilihan bentuk promosi melalui iklan televisi dilakukan karena dianggap sesuai untuk mengkomunikasikan pencitraan produk melalui suara, warna, dan gerakan. Pesan iklan produk diharapkan dapat menunjukkan keunggulan produk, membujuk dan mengarahkan konsumen dalam melakukan tindakan pembelian sesuai dengan tujuan perusahaan dalam rangka meningkatkan penjualan dan keuntungan perusahaan. Selain itu pesan iklan produk juga diarahkan untuk menciptakan citra yang positif terhadap produk. Menurut Kotler (1997), keunggulan televisi antara lain mampu menggabungkan gambar, suara, dan gerak; merangsang indera; mengalihkan perhatian; memiliki keterjangkauan yang luas dan masih banyak keunggulan lainnya. Sebagai salah satu media dalam melakukan promosi, televisi mampu mensugesti konsumen yang menonton secara persuasif untuk membeli produk

Selain berpengaruh persuasif, iklan juga berpengaruh untuk pemberi informasi dan penjaga komunikasi antara pihak produsen dengan konsumennya. Namun, efek persuasif pembelian tersebut tidak serta-merta terjadi, sebab pengambilan keputusan pembelian oleh konsumen merupakan proses yang kompleks dan bertahap. Hasil survei Lowe Indonesia pada koran Tempo (2005) menunjukkan bahwa sebanyak 53 persen pemirsa televisi di Indonesia mengganti saluran begitu televisi memasuki tayangan iklan dan 53,7 persen lagi melakukan aktivitas lain.

Oleh karena itu, artikel ini bertujuan untuk menjelaskan sampai seberapa besar peran TV dalam
meningkatkan portfolio bisnis penjualan produk pertanian ’Minute Maid Pulpy Orange (MMPO)’, sebuah produk minuman buatan perusahaan Coca- Cola. MMPO merupakan minuman rasa buah dengan kandungan jus serta bulir jeruk asli yang nmemiliki kandunganvitamin C untuk kebutuhan tubuh sehari-hari. Minuman ini termasuk baru di Indonesia (masuk di awal 2008) setelah produk tersebut laku keras di Luar Negeri.

lihat juga koleksi artikel menarik

Taft

Taft” adalah kendaraan 4WD yang dibangun oleh Pabrik mobil Daihatsu antara tahun 1974-1984. Kendaraan ini beredar di banyak Negara dengan nama yang berlainan seperti “Daihatsu TAFT“, “Daihatsu SCAT” dan “Daihatsu WILDCAT”. Generasi pertama Daihatsu Taft Kebo adalah seri F10, diproduksi pada tahun 1974, dengan menggunakan mesin bensin 1.0L (FE 958cc) dan transmisi 4-speed dengan 2-range transfer case. Model awal tersedia dalam versi Chassis Pendek (Short Wheel Base) dengan model “hardtop” dan “kanvas” (softtop)

Dalam tahun 1977 pula, diperkenalkan pula Taft Kebo seri F50 DG 2.5L (2530cc) yang menggunakan mesin diesel.Pada dua generasi ini yaitu Taft Kebo seri F20 dan Taft Kebo F50DG 2.5L fitur-fiturnya telah ditingkatkan termasuk juga penyempurnaan pada bagian transmisi-nya. Model yang tersedia pada kedua seri inipun sama yaitu chassis pendek (Short Wheel Base) “hardtop” dan “kanvas” (softtop)

Tahun 1979, mulai diperkenalkan seri Taft Kebo F25 danTaft Kebo F55. Perbedaan utama dengan seri sebelumnya adalah ukuran chassis-nya yang lebih panjang. Seri ini tersedia dalam versi “pick-up” atau biasa disebut juga sebagai “trayback” atau “ ute”.

Sekitar 1983, model Taft Kebo seri F20/F25 kembali diperbaharui dengan mengeluarkan versi “optional” yaitu versi yang lebih mewah (Deluxe Version) dengan transmisi 5-kecepatan (5-speed gearbox).

Chevrolet

Sedan bongsor yang masuk ke Tanah Air sejak 1960 ini memang termasuk mobil retro yang memiliki sejarah panjang. Tampangnya yang gagah serta cenderung menyerupai mobil retro berotot ala American Muscle Car, membuat mobil ini tidak pernah kekurangan penggemarnya di Indonesia.

Maraknya trend mobil retro dan mobil klasik di dunia otomotif tanah air, seperti membangunkan “singa” yang menjadi lambang mobil holden ini. Ditambah dengan film “Fast & Furious”, yang mencapai box office,turut andil dalam mempopulerkan kembali mobil Holden retro ini. Film Fast & Furious merupakan bagian keempat dari franchise film produksi Universal Pictures ini. Diawali dengan “The Fast and The Furious”, dilanjutkan dengan “2 Fast 2 Furious“, dan terakhir “The Fast and The Furious: Tokyo Drift“. Daya tarik utama film ini adalah adalah alur ceritanya yang bergulir cepat dan dijejali banyak action scene berupa kebut-kebutan di jalan raya penuh mobil dan pejalan kaki, juga di dalam terowongan dan tambang, dengan menggunakan mobil-mobil amerika yang disebut muscle car.

Sejarah mobil Holden sendiri di mulai pada tahun 1856 oleh James Alexander Holden mendirikan perusahaan yg bergerak di bidang pembuatan sadel kulit di di sudut King William Street Rundle dan di Adelaide, Australia Selatan.

Pada tahun 1885 bekerja sama dengan pembuat kereta kuda bernama Henry Adolf Frost membentuk perusahaan terkenal bernama “Holden dan Frost”

Pada tahun 1910, Holden & Frost mencoba mengotak-ngatik kendaraan bermotor dan tahun 1914 untuk pertama kalinya mencoba membuat body mobil untuk di pasangkan dengan rangka mobil bermerek “Lancia”. Percobaan ini berjalan sukses dan akhirnya Holden & Frost mendapat order cukup besar dari perusahaan mobil “Dodge” \yang ironisnya akan menjadi saingan utama

Pada tahun 1917, saat Perang Dunia Pertama yang melibatkan hampir semua industri di inggris, pemerintahan Australia telah melakukan embargo kepada amerika dengan melarang semua jenis impor lengkap kendaraan bermotor

Kondisi ini, serta sulitnya menyimpanan barang impor, menyebabkan impor rangka kendaraan sangat dibatasi.Kebutuhan akan kendaraan bermotor yang terus meningkat menyebabkan agen-agen kendaraan yang tadinya menggunakan rangka impor, mulai melirik perusahaan-perusahaan lokal untuk memproduksi rangka berikut bodi.

VolksWagen

VW Kodok, atau resminya VW Type 1, adalah sebuah mobil kecil yang diproduksi oleh Volkswagen. Juga dikenal dengan Beetle atau Bug dalam bahasa Inggris, atau Käfer dalam bahasa Jerman, WV Kodok merupakan salah satu mobil yang paling mudah dikenal di dunia, dikarenakan oleh bentuknya yang khas, bunyinya yang unik, dan kehandalannya.

VW Kodok diproduksi mulai tahun 1938 sampai 2003, walau sempat terhenti oleh Perang Dunia II. Pada rentang masa yang panjang ini, lebih dari 21 juta VW Kodok dibuat.

Dalam sebuah polling internasional untuk penghargaan mobil yang paling berpengaruh, VW Kodok menempati peringkat keempat setelah Ford Model T, Mini dan Citroën DS.

Asal mula mobil ini berasal dari jaman Nazi Jerman pada tahun 1930an. Adolf Hitler menginginkan agar kendaraan pribadi dapat tersedia untuk masyarakat umum, dan menugaskan seorang insinyur, Ferdinand Porsche, untuk merancang kendaraan tersebut. Hitler mensyaratkan bahwa kendaraan ini harus mampu mengangkut dua orang dewasa dan tiga anak kecil, pada kecepatan 100 km/jam, dan harganya tidak melebihi harga sepeda motor ditambah harga boncengan samping sepeda motor pada waktu itu.

Perancang mobil yang sebenarnya masih kontroversial, karena walaupun secara resmi Ferdinand Porsche adalah perancangnya, pada 1920-an, Joseph Ganz telah merancang mobil yang mirip. Mobil tersebut lebih kecil dan lebih murah, namun para produsen mobil tidak tertarik, justru dua produsen sepeda motor yang tertarik. Adler memproduksi Maikäfer, dan Standard memproduksi Superior, dan mengkampanyekan dalam iklan sebagai ‘Der Deutsche Volkswagen’ (mobil rakyat Jerman).

Ketika Nazi mulai berkuasa, mereka menyukai Superior, namun tidak lama kemudian, Joseph Ganz dimasukkan ke penjara. (Ia kemudian kabur ke Swiss). Kemungkinan alasan dipenjaranya Ganz adalah karena Nazi mengetahui bahwa ia adalah seorang Yahudi. Pemerintah Nazi kemudian mendekati Porsche, yang merancang prototipe mobil yang mirip dengan Superior, yang dinamakan Käfer. Menurut Volkswagen, tidak hanya Ganz yang telah merancang mobil dengan desain mirip, dan Käfer sendiri bukan didesain berdasarkan rancangan Ganz.

Perusahaan Volkswagen dapat bertahan setelah Perang Dunia atas usaha seorang tentara Inggris, Mayor Ivan Hirst. Setelah perang, Hirst diperintah untuk mengepalai pabrik yang telah rusak dibombardir Sekutu dan dikuasai Amerika Serikat. Dimulai dengan usahanya membuang bom yang tidak meledak yang tersangkut di antara mesin produksi, ia kemudian berhasil meyakinkan angkatan bersenjata Inggris untuk memesan 20.000 mobil. Pada tahun 1946, pabrik tersebut telah dapat memproduksi 1.000 mobil per bulan.

Produksi VW Kodok “Type 1″ berkembang pesat dari tahun ke tahun, dan pada 1954 mencapai 1 juta mobil. Pada 1973, produksi telah mencapai 16 juta, dan popularitas mobil telah menyebar ke berbagai penjuru dunia.

Mercedes Benz

Sejarah Mercedes Benz, dimulai dari seorang bernama Emil Jellinek. Beliau adalah pengusaha kelahiran Leipzig (Jerman) yang kemudian bermukim di Nice (Perancis) dan menjadi distributor mobil produk DMG. DMG adalah singkatan dari Daimler Motoren Gesellschaft, perusahaan otomotif yang didirikan oleh Gottlieb Daimler. Pada suatu saat, Emil Jellinek memohon kepada Wilhelm Maybach, kepala desainer Daimler Motoren Gesellschaft (DMG), agar membuat mobil yang cepat, ringan, dan aman.

Wilhelm Maybach adalah orang yang mendisain mobil truk pertama di dunia, dan langsung diproduksi pada awal tahun 1896. Per tanggal 1 Oktober 1896, mobil hasil rancangannya ini di ekspor untuk pertama kalinya ke London.Nama Maybach inilah yang nantinya diabadikan dalam bentuk mobil canggih Mercedes Benz Luxury saloon.

Di Indonesiapun kiprah Mercedes Benz pun hampir sama tuanya dengan umur perusahaan pembuat mobil-mobil Mercedes Benz yang berkantor pusat di Stuttgart, Jerman

Di ruas-ruas jalan di kota-kota besar, dengan mudah ditemukan mobil-mobil keluaran Mercedes Benz lalu lalang bersama-sama mobil-mobil merek lain setiap hari. Namun, banyak orang, termasuk juga yang memiliki mobil keluaran Mercedes Benz, yang tidak menyadari bahwa kehadiran mobil-mobil keluaran Mercedes Benz di negara ini sudah lebih dari 100 tahun.

Fiat

Banyak catatan- catatan sejarah telah dibuat dan mungkin masih akan terus dibuat oleh Fiat. Di Indonesia, baik pribadi maupun kenegaraan, Fiat bukan hanya telah menghiasi sejarah tetapi juga menjadi bagian dari sejarah itu sendiri. Terlalu banyak tokoh2 negeri ini yang memiliki pengalaman spiritual dengan merek yang satu ini. Peransertanyadalam menopang operasionalisasi negara ini juga tidak kurang. Di Eropa, Fiat masih terus mencetak sejarah Sayang di era post-moderen ini, Fiat tidak berkembang di Indonesia dan sulit memang untuk mencetak sejarah baru. Yang bisa kita lakukan adalah mencoba melestarikannya….Dan juga di Indonesia sejarah kendaraan khusunya mobil ada 2 yg sangat mendominasi Fiat dan Mercy (mercy jelas dia memang segmenntya eorang tajir, sedang kan fiat di eropa sana tergolong mobil menengah kebawah, tapi di Indonesia justru pilihan alternative setelah mercy untuk orang-2 tajir)